Wednesday, 16 June 2010

Some facts and figures from our travels



Total approximate miles travelled by air: 27,300km

Total approximate miles travelled by train-coach-bus: 8,800km

Total days travelling: 145

    BREAKDOWN OF TRAVEL:

  • 5,502km London to Dubai [United Arab Emirates]. Emirates A380
  • 3,200km Dubai to Kochi [India]. Emirates B777
  • 2,232km Kathmandu [Nepal] to Bangkok [Thailand]. Nepal airlines B757
  • 2,186km Hanoi [Vietnam] to Singapore. Tiger airways A320
  • 1,460km Singapore to Kota Kinabalu [Malaysian Borneo]. Air Asia A320
  • 1,620km KK to Kuala Lumpur [Malaysian peninsular]. Air Asia A320
  • 5,533km Kuala Lumpur to Dubai. Emirates B777
  • 5,502km Dubai to London. Emirates A380

INDIA:

  • 834km Kochi [Kerala] to Goa [Goa]. Train
  • 590km Goa to Mumbai [Maharashtra]. Train
  • 373km Mumbai to Aurungabad [Maharastra]. Train
  • 602km Aurungabad to Ahmedabad [Gujarat]. Train
  • 256km Ahmedabad to Udaipur [Rajasthan]. Train
  • 618km Udaipur to Agra [Uttar Pradesh]. Train
  • 207km Agra to Delhi [Delhi]. Train
  • 763km Delhi to Varanasi [Uttar Pradesh]. Train
  • 200km Varanasi to Gorakhpur [Uttar Pradesh]. Train
  • 101km Gorakhpur to Sonauli [ Uttar Pradesh, India-Nepal border]. Bus

NEPAL:

  • 132km Bhairahawa [Nepal-India border] to Pokhara. Bus
  • 202km Pokhara to Kathmandu. Bus

THAILAND:

  • 254km Bangkok to Aranyaprathet [Thailand-Cambodia border]. Coach

CAMBODIA:

  • 156km Poipet [Cambodia-Thailand border] to Siem Reap. Bus
  • 314km Siem Reap to Phnom Penh. Coach
  • 198km Phnom Penh to Sihanoukville. Coach
  • 198km Sihanoukville to Phnom Penh. Coach
  • 174km Phnom Penh to Bavet [Cambodia-Vietnam border]. Coach

VIETNAM:

  • 70km Moc Bai [Vietnam-Cambodia border] to Ho Chi Minh city. Coach
  • 200km HCMC to Mekong. Coach.
  • 200km Mekong to HCMC. Coach
  • 364km HCMC to Dalat. Coach
  • 200km Dalat to Nha Trang. Coach
  • 1254km Nha Trang to Hanoi. Coach
  • 151km Hanoi to Ha Long bay. Coach
  • 151km Ha Long bay to Hanoi. Coach

Tuesday, 15 June 2010

Viszlát Ázsia, még találkozunk


Végetért a nagy utazás, rengeteg élménnyel és tapasztalattal gazdagodtunk. Ha egy kérdésre nem tudjuk a választ még mindketten tudaton kivül az Indiában ránkragadt fejbiccegetéssel válaszolunk.

Most már értem, hogy miért mondta egyszer azt valaki, hogy a Magyarországon kapható rizst Ázsiában csak takarmánynak használnák. A mekongi rizshez sajnos még hasonlót se árulnak itthon. Leevel összemosolyogtunk mikor megláttuk a mangó néven árult kőkemény zöld izét a soproni boltokban.

Láttunk iszonyatos szegénységet, rengeteg hajléktalan, éhező gyereket akiket soha nem fogok elfelejteni. Még a mai napig tisztán a szemem előtt van az az indiai hajléktalan kisfiú aki kék, szakadt, poros nadrágban szomorú szemekkel nézte ahogy a vonatra várva Leevel kártyáztunk. A kisöccse talált valahol egy darab kenyeret amit ketten meg akartak osztani, de három másik kisfiú is odaszaladt az egy kenyérre és összeverekedtek rajta. Ilyen láttán az ember egyből átértékeli, hogy mi a fontos.

Az utazás végére egy-két adat és érdekesség:

145 napig voltunk távol
8.800 km-t tettünk meg busszal és vonattal, nem számolva az egy napos kirándulásokat
27.300 km-t tettünk meg repülővel
11 éjszakát aludtunk repülőn, buszon és vonaton
Átlagosan 2 ezer Ft-ot fizettünk a szállásért

Indiában a Kochi és Goa közötti 850 km-es, 14 órás, alvókocsis vonatút ára 1.500 Ft
Egy üveg sör étteremben Indiában 300 Ft, Szingapúrban 1.800 Ft
Egy tál rizses hús a vonaton Indiában 120 Ft
Taj Mahal belépő indiaiaknak 80 Ft, küldöldieknek 3.500 Ft
Ha az ÁNTSZ kimenne Indiába az éttermek 98%-át kapásból becsukatná
Naponta átlagosan öt koldus állitott meg bennünket
Magyarokkal kétszer találkoztam, egyszer Angkorban, egyszer Borneon a víz közepén lévő szállásunkon
Az egyik kambodzsai könyvesboltra ki volt írva, hogy több, mint húsz nyelven árulnak könyveket. Mikor megkérdeztem, hogy van-e magyar az eladó csaj csak nevetett és azt mondta, hogy nem is hallott még soha erről a nyelvről. Az első könyvespolcra egy Rubik kocka volt kirakva...
21 könyvet olvastam ki

Az ázsiai utunk befejeződött, de most még Magyarországon belül utazgatunk egy kicsit mielőtt július 20-án visszamegyünk Londonba. Van egy hosszú listánk a következő uticélokról. Minél többet utazunk annál több emberrel találkozunk akik újabb és újabb helyekről mesélnek így soha nem fogunk ötletekből kifogyni. A közeljövőben szeretnénk New Yorkba, Észak-Finnországba és a volt lakótársaimhoz Dél-Afrikába eljutni.

Hungary



After a few days rest (or more like sleep due to the 7 hour time difference), we flew with Hungary's national airline; Malev. Erika was looking forward to travelling on her countries airline, but it was somewhat ruined by the group of about 20 (already drunk) English idiots. Not only were we treated to them falling all over the place and shouting and singing at the Gatwick departure lounge, they also continued their embarrasing, loud behaviour during the flight. Thanks a lot guys - a great advert for the UK you are most certainly not......
Anyway, we landed in Budapest at just before midnight and spent the night on the seats in the arrivals lounge until we were able to catch the first bus into town, to catch a train to Sopron, west Hungary before reaching our final destination of Fertorakos. On 29th May, we celebrated Erika's 30th birthday at her mama's house. Plenty of good food and drink was had by all and Erika also recieved a nice birthday cake in the shape of India:
After a few days of fishing (me), eating to much nice food (both of us), we took the train to a place called Miskolc to spend a few days at a local spa called Barlangfürdő. Hungary has over 100 spa's around the country but this one is especially unique because some of it is set inside caves. We spent a relaxing 2 days at the spa doing nothing but laying about in the different pools or sunbathing in the hot sun. Its a tough life!





After the spa trip was over, we travelled to Budapest and took in the sights and caught up with a few of Eri's old friends. Budapest is a very nice city and there is plenty to see. It is also very easy and quite resonable to travel around. There are buses, trolley buses, trams and the metro to make use of. We paid the equivalent of £13 each for a 72 hour ticket allowing us to use all of these forms of transport to get around.

Our hotel; Hotel Budapest.
The square of heroes.


The parliment building.

Crown jewels.
Inside the parliment building.
Széchenyi chain bridge linking Buda & Pest.

Parliment building from across the river.



Here's the results of one of my mornings fishing: