Day 1 - Arrival in Cape Town

Well this is it. Today is the day that we leave London and head off to South Africa for 2 weeks holiday. We flew out on the same Emirates A380 that we flew to Dubai on last year and again arrived at Dubai again in the dark. After nearly 4 hours idle time at the terminal (Which was super air conditioned and freezing cold btw) we made our way onto our next Emirates aircraft (an A330) for our 9hr 50mins flight to Cape Town. On this flight we were both very tired and after having an airline meal I fell into a cramped disturbed sleep.
I woke up with about 3 hours flight time left. Parts of Africa were visible below and looked sparse, red and rocky. I also noticed a lot of dried up river beds that only held sporadic areas of water. Later as we descended towards Cape Town, we approached some mountains and it started to get cloudy. It was strange as up to that point there was not a cloud in the sky, but the area between mountains and the sea seemed to be holding all the clouds.

 

Our aircraft headed out over the sea then turned back towards the land lining up to land on Cape Town airports runway. We arrived at the gate 10 minutes ahead of schedule but we didn't get out early as the pilot said we seemed to have caught everyone by surprise and there as no-one to manoeuvre the airbridge into position to allow us to leave. I found this kind of funny as it always amuses me how some people are unfastening their seatbelts the second the planes touches down on the runway and they rush to grab their bag from the overhead locker to make a fast getaway, only to have to stand around for ages whilst the doors are opened and everyone leaves in front of them. This time they had to hang around even longer this time. Us, we just stay seated and wait until everyone has cleared off....

The airport was very quiet and we cleared passport control fairly quickly. We then went to reclaim our baggage, Whilst waiting at the carousel, we saw 2 small sniffer dogs climbing all over 2 czech guys and their bags. It was at that moment that Erika reminded me that I still had a pack of ham in my handluggage (just in case we got hungry like). Needless to say I quickly disposed of the offending meat into a nearby bin very quickly before the dogs got the scent! Outside we we met by a taxi driver that our hotel had arranged to pick us up. Our first impressions were that the weather was good, the roads were empty, in good condition and clean. We did however get a closer look at the shanty towns that were either side of the motorway. We had also seen some of these from the air as we flew in.

View of shanty town on approach to Cape town airport.

After checking in, we did our usual thing of forgetting any tiredness and going out to explore. After a quick shower we walked down to the nearby Victoria & Alfred waterfront, which was a dock area that had converted/new buildings turned into shops and restaurants. This place has a great view of table mountain, lions head and signal hill. We also got a first glimpse of cape fur seals in and around the water. We walked around the very busy area and saw lots of security guards around the location, but not a hint of trouble. Although I did keep my camera hidden in a my manbag when not in use.

Victoria & Alfred waterfront.

All the walking around made us hungry so we stopped at a restaurant and had steak and salad. I was also looking forward to having some Braai and bunny chow during our stay! The whole journey from our flat to Cape Town took 24hours and was beginning to take its toll on us so it was early to bed for us. The weather was good on the first day (about 20 degrees) and we hoped it would continue. Oh, and we also got excited about being in the southern hemisphere for the first time and seeing the water go down the plughole in the opposite direction to what we normally see. Unfortunately, it was a bit of an anti-climax. The idea sounded better than the actual event itself....

View of Table mountain from V&A waterfront.

Londonból Fokvárosba

Október 22-én, szombaton reggel 10-kor indultunk itthonról, Kelet-Londonból. 1 óra 30 perc metrózás után értünk Heathrowra ahonnan a repülőnk indult. Dubaiba ugyanazzal az Emirates emeletes repülővel (Airbus A380) mentünk amivel annak idején Indiába is. A London Dubai út 6:50 perc volt, Dubaiban 4 órát kellett a csatlakozásra várni és onnan a Dubai Fokváros út még kemény 10 órát vett igénybe. Vasárnap helyi idő szerint délben értünk oda. Hosszú volt az út nagyon, megnéztem három filmet és aludnom is sikerült egy picit a második repülőn. A repülőtársaságok kötelességüknek érzik etetni a népet és mire végre a székben görnyedve sikerül kitekeredett pózban elaludnod képesek éjjel 2-kor felébreszteni a reggelivel.

Afrika a levegőből

A 10 órás út kínzás volt, azt hittem már soha nem érünk oda. Nem sok mindent láttunk, mert sokáig sötét volt, vagy csak nagy barna síkság, dombok és nagy semmi volt Afrika legnagyobb része. Ahogy megérkeztünk Dél-Afrika felé teljesen átalakult a kép, hirtelen megjelentek a zöld, művelt földek és települések.

A repülőn utazott egy pár cseh ember és az egyikük a leszállás után elpakolt mindent a táskájába ami mozdítható volt, a párnát, a fülhallgatót, a pokrócot, alig bírta belegyömöszölni őket Amikor a csomagokra vártunk a futószalag mellett a reptéri kutyák kiszimatolták, hogy az összes cseh emberkénél volt kolbász. Tilos bevinni hústermékeket az országba, úgyhogy szegény csehek aznap éhen maradtak, elvették az uzsonnájukat.

Fentről is jól látszanak a fokvárosi kunyhók

Szerencsére még itthonról elrendeztük, hogy a reptéren felvegyen minket valaki autóval, így egyből a szállás felé vettük az irányt. Ahogy elhagytuk a repteret hamarosan a szemünk elé tárult az igazi Afrika több négyzetkilóméteres területen, a szuper többsávos autópálya mellett sorakoztak a bádogházikók és összetákolt kis viskók. Elég nyomasztó látvány. Állítólag a foci vb idejére próbálták egy kicsit elrejteni őket és páron kaptak új, téglaépítésű házakat is, de így is a fekete lakosság jelentős része még mindig ilyen körülmények között lakik. Ezzel szemben a helyi fehérek többsége szép családiházban, hatalmas rácsok, riasztóberendezések és több méteres kerítések között éli napjait.

Kikötőben háttérben a Tábla heggyel

Mikor megérkeztünk 22 fokos meleg volt. Londonban a 22 fok igazi nyári kánikula, egyből le is vettem a nagykabátot, sok afrikai meg szőrös kabátban, kötött sapkában járkált.

Fókák napoznak a kikötőben

Nagyon fáradtak voltunk, de nem bírtuk ki, hogy ne induljunk el felfedezőútra miután letettük a táskákat. A szállásunk nagyon közel volt a központi kikötőhöz, a "Victoria and Alfred Waterfront"-hoz ami még ma is egy működő kikötő sok bolttal és étteremmel, háttérben a Tábla heggyel. Ahogy leértünk a kikötőbe egyből láttunk egy fókát a parton napozni, majd még kettő másikat. Nem zavarta őket, hogy milyen zsúfolt volt a kikötő. A kikötőben ettünk vacsorát, bevásároltunk másnapra és ezzel véget is ért az első nap, ha jól emlékszem este 7-kor már aludtunk, mert annyira fáradtak voltunk. 

Off to South Africa

So we have just over one week before we head off to South Africa for 2 weeks. We decided to continue with the blog again for those of you that are interested. It might not be a 'live' blog this time as we are only away for 2 weeks and I'm not sure exactly how much PC time we are going to get. But we we be writing a journal and taking plenty of photographs that will be transferrred to the blog upon our return. So in effect you will probably be seeing each day, not as it happens but 2 weeks later. My advice to you is that if you see me in the UK, ignore me for 2 weeks and pretend that I am still away lol...

So we are flying to Cape town via Dubai next Saturday. Once again our flight to Dubai is on the massive Emirates A380. We then connect in Dubai with our next flight to CapeTown which I think is about 9hrs 50 mins flying time. We land in Cape Town about 11 something local time.

We will have a few days in Cape Town and then we take a hire car to drive 800km along the coast and Garden route to Addo elephant park. They actually have more than just elephants here and we will spend 3 nights here. So hopefully there will be plenty of great shots using my new 300mm zoom lens.

After that we don't really have a fixed plan. We do intend to stop off in some places along the route back to Cape Town and will deffo be visiting 'boulders beach' to swim with the penguin colony, going to the top of table mountain, visiting some vineyards and going whale watching. Whale watching is something that Erika is very much looking forward too. Me, I'm looking forward to all of it. It will just be great to be away again! Shame this time it is only for 2 weeks and not 7 months :-(

I am not putting any preview photo's on here as Eri has alreadt posted some and I'm sure that I will have plenty to display from the time that we are there.

Hope you enjoy our posts and pictures to come. And don't forget to check out our previous posts of our longer trip from 2009. Which seems like ages ago now :-(
Lee

A következő úti cél Dél-Afrika

Üdv mindenkinek. Újra él a blogunk. Többen mikor megtudtátok, hogy megyünk Dél-Afrikába egyből azt kérdeztétek, hogy lesz-e blog. Örülök neki, hogy az ázsiai írásainkat ilyen sokan olvastátok és szerintem Dél-Afrika is egy érdekes és egzotikus ország lesz így remélem lesz miről írnom. Úgyhogy a válaszom igen, lesz blog. 

Dél-Afrika régi nagy álmom volt. Londonban sok dél-afrikaival találkoztam és pár évvel ezelőtt velük laktam együtt egy albérletben. Télen-nyáron grilleztünk, mert egy dél-afrikainak soha nincs túl hideg, vagy túl nagy hó ahhoz, hogy begyújtsa a grillt. Hétfőn beköltöztem a házba, szombaton már grillparty (braai) volt. Jó otthoni szokásomhoz híven vettem virslit és valamilyen húst az Asdaban. Ezzel szemben ők jól bevásároltak a dél-afrikai hentesnél, volt ott mindenféle nagyon húsos kolbász (boerewors), hatalmas nagy sztékek és vagy öt féle saláta és tészta köretnek. Aznap rájöttem, hogy amit addig grillezésnek gondoltam az elég messze volt hozzá. Még jó, hogy volt egy üveg pálinkám otthonról így szinte észre se vették a virsliket meg a bolti felvizezett húsomat. 

Azóta sajnos a volt lakótársaim mind visszaköltöztek Johannesburgba és Durbanbe. Jó lenne meglátogatni őket, de végülis úgy döntöttünk, hogy két hét nem lenne elég arra, hogy ennyi helyre elutazzunk és Dél-Afrika hatalmas egy ország, ezek között a városok között repülnünk kéne, mert autóval napokig tartana az út, csak Johannesburgból Fokváros 1.400 km távolságra van. 

Október 22-én, szombaton kora délután repülünk Londonból Dubai-on keresztül Fokvárosba. Vasárnap délben fogunk megérkezni. Légvonalban is majdnem 10.000 km a távolság London és Fokváros között, de a kis dubai-i kitérővel plusz 3.000 km-t repülünk összesen 16 óra alatt. Lesz időnk egy pár filmet megnézni. Mondtam is a Lee-nek, hogy megnézem a Gyűrűk ura összes részét. Újra az Emirates emeletes repülőjével (A380) megyünk és jövünk Dubai és London között, mint tavaly mikor Ázsiába mentünk. 

Nagyjából elterveztük, hogy miket nézünk meg. Az Asztalt hegyet most kivételesen nem fogjuk megmászni, hanem a felvonóval megyünk fel a dél-afrikai rossz közbiztonság miatt. Autót fogunk bérelni, mert a tömegközlekedés nem a legjobb és nem is valami biztonságos. 

Az úti célok között van a Jóreménység foka 

 a Garden route ami Fokváros és Port Elizabeth közötti 800 km-es óceánparti útvonal

 

 az Addo Elefánt Nemzeti Park ahol három éjszakát töltünk majd az állatok között

Hermanus ahol a partról látni a bálnákat

Boulders beach ahol pingvinekkel együtt lehet úszni

és a Cape borvidék. 

Szállást csak az első két éjszakára és a nemzeti parkba foglaltunk, a többi napokon majd ott alszunk ahol éppen megtetszik. 

Már annyira várom, hogy induljunk, mint annak idején az osztálykirándulásokat amikor még aludni se tudtunk előtte napokig. Hamarosan jelentkezem még.

Some facts and figures from our travels

Total approximate miles travelled by air: 27,300km

Total approximate miles travelled by train-coach-bus: 8,800km

Total days travelling: 145

BREAKDOWN OF TRAVEL:

• 5,502km London to Dubai [United Arab Emirates]. Emirates A380
• 3,200km Dubai to Kochi [India]. Emirates B777
• 2,232km Kathmandu [Nepal] to Bangkok [Thailand]. Nepal airlines B757
• 2,186km Hanoi [Vietnam] to Singapore. Tiger airways A320
• 1,460km Singapore to Kota Kinabalu [Malaysian Borneo]. Air Asia A320
• 1,620km KK to Kuala Lumpur [Malaysian peninsular]. Air Asia A320
• 5,533km Kuala Lumpur to Dubai. Emirates B777
• 5,502km Dubai to London. Emirates A380

INDIA:

• 834km Kochi [Kerala] to Goa [Goa]. Train
• 590km Goa to Mumbai [Maharashtra]. Train
• 373km Mumbai to Aurungabad [Maharastra]. Train
• 602km Aurungabad to Ahmedabad [Gujarat]. Train
• 256km Ahmedabad to Udaipur [Rajasthan]. Train
• 618km Udaipur to Agra [Uttar Pradesh]. Train
• 207km Agra to Delhi [Delhi]. Train
• 763km Delhi to Varanasi [Uttar Pradesh]. Train
• 200km Varanasi to Gorakhpur [Uttar Pradesh]. Train
• 101km Gorakhpur to Sonauli [ Uttar Pradesh, India-Nepal border]. Bus

NEPAL:

• 132km Bhairahawa [Nepal-India border] to Pokhara. Bus
• 202km Pokhara to Kathmandu. Bus

THAILAND:

• 254km Bangkok to Aranyaprathet [Thailand-Cambodia border]. Coach

CAMBODIA:

• 156km Poipet [Cambodia-Thailand border] to Siem Reap. Bus
• 314km Siem Reap to Phnom Penh. Coach
• 198km Phnom Penh to Sihanoukville. Coach
• 198km Sihanoukville to Phnom Penh. Coach
• 174km Phnom Penh to Bavet [Cambodia-Vietnam border]. Coach

VIETNAM:

• 70km Moc Bai [Vietnam-Cambodia border] to Ho Chi Minh city. Coach
• 200km HCMC to Mekong. Coach.
• 200km Mekong to HCMC. Coach
• 364km HCMC to Dalat. Coach
• 200km Dalat to Nha Trang. Coach
• 1254km Nha Trang to Hanoi. Coach
• 151km Hanoi to Ha Long bay. Coach
• 151km Ha Long bay to Hanoi. Coach
  

Viszlát Ázsia, még találkozunk

Végetért a nagy utazás, rengeteg élménnyel és tapasztalattal gazdagodtunk. Ha egy kérdésre nem tudjuk a választ még mindketten tudaton kivül az Indiában ránkragadt fejbiccegetéssel válaszolunk.

Most már értem, hogy miért mondta egyszer azt valaki, hogy a Magyarországon kapható rizst Ázsiában csak takarmánynak használnák. A mekongi rizshez sajnos még hasonlót se árulnak itthon. Leevel összemosolyogtunk mikor megláttuk a mangó néven árult kőkemény zöld izét a soproni boltokban.

Láttunk iszonyatos szegénységet, rengeteg hajléktalan, éhező gyereket akiket soha nem fogok elfelejteni. Még a mai napig tisztán a szemem előtt van az az indiai hajléktalan kisfiú aki kék, szakadt, poros nadrágban szomorú szemekkel nézte ahogy a vonatra várva Leevel kártyáztunk. A kisöccse talált valahol egy darab kenyeret amit ketten meg akartak osztani, de három másik kisfiú is odaszaladt az egy kenyérre és összeverekedtek rajta. Ilyen láttán az ember egyből átértékeli, hogy mi a fontos.

Az utazás végére egy-két adat és érdekesség:

145 napig voltunk távol

8.800 km-t tettünk meg busszal és vonattal, nem számolva az egy napos kirándulásokat

27.300 km-t tettünk meg repülővel

11 éjszakát aludtunk repülőn, buszon és vonaton

Átlagosan 2 ezer Ft-ot fizettünk a szállásért

Indiában a Kochi és Goa közötti 850 km-es, 14 órás, alvókocsis vonatút ára 1.500 Ft

Egy üveg sör étteremben Indiában 300 Ft, Szingapúrban 1.800 Ft

Egy tál rizses hús a vonaton Indiában 120 Ft

Taj Mahal belépő indiaiaknak 80 Ft, küldöldieknek 3.500 Ft

Ha az ÁNTSZ kimenne Indiába az éttermek 98%-át kapásból becsukatná

Naponta átlagosan öt koldus állitott meg bennünket

Magyarokkal kétszer találkoztam, egyszer Angkorban, egyszer Borneon a víz közepén lévő szállásunkon

Az egyik kambodzsai könyvesboltra ki volt írva, hogy több, mint húsz nyelven árulnak könyveket. Mikor megkérdeztem, hogy van-e magyar az eladó csaj csak nevetett és azt mondta, hogy nem is hallott még soha erről a nyelvről. Az első könyvespolcra egy Rubik kocka volt kirakva...

21 könyvet olvastam ki

Az ázsiai utunk befejeződött, de most még Magyarországon belül utazgatunk egy kicsit mielőtt július 20-án visszamegyünk Londonba. Van egy hosszú listánk a következő uticélokról. Minél többet utazunk annál több emberrel találkozunk akik újabb és újabb helyekről mesélnek így soha nem fogunk ötletekből kifogyni. A közeljövőben szeretnénk New Yorkba, Észak-Finnországba és a volt lakótársaimhoz Dél-Afrikába eljutni.

Hungary

After a few days rest (or more like sleep due to the 7 hour time difference), we flew with Hungary's national airline; Malev. Erika was looking forward to travelling on her countries airline, but it was somewhat ruined by the group of about 20 (already drunk) English idiots. Not only were we treated to them falling all over the place and shouting and singing at the Gatwick departure lounge, they also continued their embarrasing, loud behaviour during the flight. Thanks a lot guys - a great advert for the UK you are most certainly not......

Anyway, we landed in Budapest at just before midnight and spent the night on the seats in the arrivals lounge until we were able to catch the first bus into town, to catch a train to Sopron, west Hungary before reaching our final destination of Fertorakos. On 29th May, we celebrated Erika's 30th birthday at her mama's house. Plenty of good food and drink was had by all and Erika also recieved a nice birthday cake in the shape of India:

After a few days of fishing (me), eating to much nice food (both of us), we took the train to a place called Miskolc to spend a few days at a local spa called Barlangfürdő. Hungary has over 100 spa's around the country but this one is especially unique because some of it is set inside caves. We spent a relaxing 2 days at the spa doing nothing but laying about in the different pools or sunbathing in the hot sun. Its a tough life!

After the spa trip was over, we travelled to Budapest and took in the sights and caught up with a few of Eri's old friends. Budapest is a very nice city and there is plenty to see. It is also very easy and quite resonable to travel around. There are buses, trolley buses, trams and the metro to make use of. We paid the equivalent of £13 each for a 72 hour ticket allowing us to use all of these forms of transport to get around.

Our hotel; Hotel Budapest.

The square of heroes.


The parliment building.

Crown jewels.

Inside the parliment building.

Széchenyi chain bridge linking Buda & Pest.

Parliment building from across the river.



Here's the results of one of my mornings fishing: